3月17日上午，位于禅城区城北的原骐昌旧厂区和奥轩厂老旧厂房同步开始拆除，宣告广湛高铁佛山站土地整备拆除正式启动。接着，佛山广湛高铁开发建设有限公司分别与中铁二院签订合作协议，与广东广湛铁路有限责任公司签订合建项目同步实施协议，这意味着广湛高铁佛山站项目建设进入实质性阶段。
按下“加速键” 广湛高铁佛山站项目建设全面提速
回顾广湛高铁佛山站建设进程，可谓是驶入了“快车道”。
去年9月21日，广湛高铁禅城片区开发建设工作指挥部揭牌成立，由区委书记、区长任双总指挥，高规格指挥部的成立，全面拉开了广湛高铁禅城片区开发建设序幕。
指挥部成立以来，与时间赛跑、跟困难斗争，以“禅城铁军”精神，争分夺秒、攻坚克难，一个月内完成了平台公司筹建，去年12月22日，禅城区勇于创新、敢于担当，集中研究、集体决策、创新方法，审批时限由以往的36天提速至2天，创下禅城新速度，率先发布站场征收公告，为后续征收工作争取宝贵的“提前量”。
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据南都记者了解，当天拆除启动仪式现场所处的站场区域范围是整个广湛高铁禅城段的核心位置，广湛高铁（禅城段）站场区域征收工作从启动到现在，至今不到3个月的时间，就完成了站场区域征收工作的约50%，征收工作取得了显著的成效。
当天拆除仪式的举行，标志着广湛高铁（禅城段）站场区域范围征收工作进入提速攻坚阶段，据祖庙街道办事处主任梁劲钊介绍，祖庙街道年内将全面启动配套工程的征地拆迁和铁路沿线的征地拆迁工作，尽早实现“高铁进城”，借助高铁+地铁的“双铁”优势重塑城北片区空间格局和产业形态。
以旧“焕”新 “高铁进城”加快建设城市新格局
回顾今年2月15日，已开通运营30年之久的佛山站（普铁站），结束了它的最后一个春运使命，而附近的佛山粤运汽车客运站，也于去年5月1日正式关停，为广湛高铁佛山站项目建设铺路。旧“双站”已然完成使命，但“让路”新佛山站势必是一场华丽的转身。
广湛高铁佛山站坐落于禅城区城北城区，未来将连接佛山地铁3号线（在建）、7号线（远期规划）、15号线（远期规划），是佛山市规划“两主四辅”客运铁路枢纽布局中的重要主枢纽之一。
但“城市面貌不佳”却长期成为了禅城城北板块身上的标签。但近三年来，片区不断通过旧改释出、城市更新，开启了“改头换面”之路。2021-2022年，保利、中交、敏捷、佛山建发等房企进驻，一批高质量新住宅小区落成，与此同时，海天味业总部及国际创研中心、佛照总部等传统制造企业特色总部项目稳步推进，以及海五路西延线通车、佛山地铁3号线建设推进，让这片“低调”的板块大火一把。
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