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皇冠足球:特斯拉又传降价,Model 3更低下探至23万?官方回应

admin2020-09-29178

皇冠app怎么下载:2021排球国家联赛赛程宣布 中国女排宁波迎揭幕战

体坛周报全媒体报道 9月1日,国际排联在官方网站上宣布了2021赛季的排球国家联赛赛程。女排国家联赛将于5月11日至6月10日举行分站赛,决赛将于6月23日至27日在中国举行。男排国家联赛将于5月14日至6月13日举行分站赛,决赛将于6月23日至27日在意大利举行。 , 联博 www.326681.com采用以太坊区块链高度哈希值作为统计数据,联博以太坊统计数据开源、公平、无任何作弊可能性。联博统计免费提供API接口,支持多语言接入。 , 中国女排首周(5月11日-13日)将在宁波北仑参赛,同组的球队有日本、韩国和泰国。联赛第二周(5月18日-20日),中国

有剖析以为,国产Model 3的毛利率要显著高于美国产Model 3,其国产Model 3的生产成本要比美版低20%-28%。在特斯拉接纳国产供应链后,国产Model 3具备更大27%-34%的降价空间,也就是更低价钱预计可以低至19.7万元起。

对于特斯拉老车主来说,特斯拉降价早已不是一件新鲜事儿了。

特斯拉险些每隔一段时间都市传出降价的新闻。日前,有网友在群聊中透露,特斯拉Model 3将于本周五(9月4日)举行售价调整,其中长续航版本调整至27万元,四驱版本和高性能版本划分调整至34万元和38万元。另外,使用磷酸铁锂电池的Model 3的价钱将直接下探至23万元。

皇冠足球:特斯拉又传降价,Model 3最低下探至23万?官方回应 第1张

若新闻属实,那么Model 3长续航版的降价幅度高达7.4万元。

不外,不久后就有媒体辟谣称,这是假新闻,特斯拉大中华区总裁回应称“要是周五不是这个价钱,他(造谣者)贴钱贴到这个价钱给人人”

《国际金融报》记者也向特斯拉方面举行了求证,其示意,“这是无中生有的谣言。”至于上述提到的使用磷酸铁锂电池的Model 3的更多新闻,特斯拉称,暂时还没有对外的信息,9月23日的电池日会统一宣布更多信息。

记者今日也查询了特斯拉官网,停止发稿,相关车型并未调价,磷酸铁锂电池版本的Model 3也未上架。

皇冠足球:特斯拉又传降价,Model 3最低下探至23万?官方回应 第2张

特斯拉售价广受关注

虽然种种迹象都解释上述特斯拉降价传言不实,但仍有不少特斯拉老车主以为,降价是早晚的事。

一位特斯拉老车主向《国际金融报》记者示意,磷酸铁锂电池版本Model 3上市后,马上国产Model 3尺度续航版以及长续航版都得降价,这是100%的事。

去年,由于特斯拉频仍降价,另有很多老车主多次向特斯拉提议 *** 。2019年3月初,许多车主将一条白色横幅挂在了特斯拉某专卖店玻璃上,横幅上写着“特斯拉随意降价,侵略消费者合法权益”。有一位特斯拉车主更是透露刚买一周的车就降价了34万元,比买股票还 *** 。

对于老车主来说,特斯拉频仍降价并非是一件好事,但现在人人也已经习以为常,当记者提到“特斯拉降价”等字眼后,许多车主都异常镇定。

但另一方面,正在张望的特斯拉潜在客户,对特斯拉降价的行为则是乐见其成。有多位车主向记者提到,他们可以接受的特斯拉Model 3价钱区间为20万-25万元,若是特斯拉降至这区间,会有较大的购置欲望。

除消费者外,新能源汽车的偕行也在亲切关注特斯拉的售价,对于他们来说,特斯拉是一个风向标,也是一个强劲的竞争对手,既可以是一条“鲇鱼”,也可以成为一条“鲨鱼”。

交强险数据显示,今年上半年,特斯拉在中国市场的终端销量到达50311辆。据乘联会最新公布的数据,今年7月,特斯拉中国市场的销量达11041辆,继续登顶中国纯电动车销量冠军。

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造车新势力高管不止一次在公开场合表达了自己对特斯拉的焦虑。今年4月,2020年新能源补助政策出台后,设置了30万元的补助门槛。彼时理想汽车CEO李想曾示意,“若是你是特斯拉,你接下来会若何应对和订价,就知道什么叫灭顶之灾了。”

5月1日,特斯拉中国官网显示,国产版Model 3尺度续航升级版价钱由30.355万元下调至27.155万元。

事实上,特斯拉另有继续降价的设计。

特斯拉CEO马斯克在今年上半年财报 *** 中提出:“现在困扰我们的是,特斯拉的售价还不够亲民,需要继续降价。我们以为,特斯拉只需要微薄的利润,让销量增进更大化,让车辆的售价更低。”

8月16日,针对网友在社交平台上提出的“国产Model 3尺度续航版本何时能降入25万”这一问题,特斯拉官方账号回应称“静候佳音吧,值得期待哦”,表示国产Model 3未来有可能降入25万以内。

国产Model 3还能降至20万?

“Model 3价钱降至23万元左右”的新闻实在并非第一次传出。早在今年5月,就有剖析称,随着国产化率的提高,国产Model 3补助后起售价将进入更有竞争力的价钱区间,有望低至23万元左右。

平安证�剖析称,搭载磷酸铁锂电池的Model3电池成本预计将下降15%-20%。

若特斯拉将这部门降低的成本所有让利给消费者,那么磷酸铁锂电池版的Model 3价钱可定在21.7万-23万元。

针对磷酸铁锂版Model3的交付时间,平安证�指出,根据以往履历,该车型的最早交付时间或在今年8月-9月左右。根据特斯拉的设计,届时国产化率将到达70%-80%,Model3成本有望进一步下降,磷酸铁锂版Model3预计将以低于25万元的补助后价钱上市。

这款承载了特斯拉价钱进一步下探的车型在今年6月就已经正式亮相过。

6月11日,国家工信部正式宣布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,特斯拉Model 3磷酸铁锂版正在其中,相关信息也首次披露。

据悉,搭载从宁德时代采购的磷酸铁锂电池的Model3,电池系统能量密度仅为125wh/kg,低于外界此前预测的140wh/kg。而现在搭载LG化学三元电池的特斯拉基础版Model 3电池系统能量密度为145wh/kg;搭载松下三元电池的入口基础版Model 3电池系统能量密度为153wh/kg。

磷酸铁锂版Model 3的续航里程为468km,高于搭载松下电池的455km和LG化学配套的445km;其整车质量和百公里电耗也比另两款车型稍高。

对于这款车型的上市时间,特斯拉内部人士向记者示意,可能会在今年9月23日的特斯拉电池日上会宣布更多信息。

据兴业证券剖析,国产Model 3的毛利率要显著高于美国产Model 3,其国产Model 3的生产成本要比美版低20%-28%。在特斯拉接纳国产供应链后,国产Model 3具备更大27%-34%的降价空间,也就是更低价钱预计可以低至19.7万元起。

记者 肖逸思

网友评论

5条评论
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